Los Módulos de Transferencia Automática (TTA)

Al momento de seleccionar Tableros o Módulos de Transferencia Automática (TTA) entre los diferentes proveedores del mercado, es importante considerar variables fundamentales, tales como: calidad de los dispositivos, presencia del proveedor en el mercado local, la seguridad del sistema, costos y garantía. Es aquí donde los tableros Lovato marcan la diferencia ya que están diseñados para trabajar en forma totalmente automática ante un corte imprevisto de energía eléctrica. En ausencia de electricidad, y después de un retardo de tiempo programable, se entrega una orden de partida al grupo generador. Al estabilizarse el voltaje nominal, la carga es transferida y alimentada por el generador.

La lógica de funcionamiento de los tableros está dada por la unidad de tipo inteligente, la cual para su funcionamiento previamente debe ser programada. Es posible programar interruptores horarios que permiten que la máquina no haga ninguna transferencia automática durante un período determinado (por ejemplo, durante la noche o fines de semanas).

Lovato es una marca reconocida dentro el mercado nacional, que ofrece soluciones integrales y que también trabaja con dispositivos de protección inteligentes, tableros compactos, adecuado stock

Los TTA son de confianza y tienen un tablero gráfico que es muy fácil de manejar. Además, no requieren de mayor mantenimiento, salvo revisiones anuales.

Sus principales características:

•  Gestión de 2 líneas de alimentación trifásicas

•  Gestión de solicitud de operación de grupo electrógeno

•  Gestión de contactores, interruptores o conmutadores motorizados

•  Memorización de eventos

•  Medidas TRMS de las tensiones

•  Control remoto y supervisión

•  Puerto de comunicación RS232 y RS485

•  Protocolos de comunicación Modbus ASCII y RTU

•  Reloj calendario

Lovato Electric de México ofrece tableros y una gran variedad de componentes eléctricos para automatización industrial.

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Usos y aplicaciones de las bombas de engranajes externos e internos

Las bombas de engranajes externos

Son sin lugar a dudas las bombas más ruidosas del mercado. Son ampliamente utilizadas en maquinaria móvil, agricultura, obras públicas y minería. Se aplican en las que el nivel sonoro no es determinante, con ambientes muy contaminados y fluidos hidráulicos.

Ventajas principales de las bombas de engranajes externos

Algunas de sus principales ventajas son:

• Su caudal va de 1 a 600 l/min. Su presión varía de 15 a 175 kg/cm2 (presión de punta hasta 200 kg/cm2). Su velocidad va de 500 a 3000 rpm.
• Tienen una construcción simple.
• Cojinetes externos que facilitan el mantenimiento.
• Trabajan con un motor eléctrico.
• Estas bombas pueden llegar a dar un 93% de rendimiento volumétrico.
• El tipo de bomba más utilizado es el de engranajes rectos.

Las bombas de engranajes internos

Estas bombas de engranajes internos (o también conocidas como bombas de engranaje semiluna) disponen de dos engranajes, uno interno, cuyos dientes miran hacía el exterior, y otro externo con los dientes hacía el centro de la bomba, el eje motriz acciona el engranaje interno.

Ventajas principales de las bombas de engranajes internos (Semiluna)

Algunas de sus principales ventajas son:

• En este tipo de bombas hay, entre los dos engranajes, una pieza de separación en forma de media luna (semiluna).
• El fluido hidráulico se introduce en la bomba en el punto en que los dientes de los engranajes empiezan a separarse.
• La estanqueidad se consigue entre el extremo de los dientes y la semiluna; posteriormente.
• Los dientes de los engranajes se entrelazan, reduciendo el volumen de la cámara y forzando al fluido a salir de la bomba.
• Poseen un desgaste menor por la reducida relación de velocidad existente.
• Son utilizadas en caudales pequeños y menor presión.

Proveedores de bombas de engranajes

Para buscar proveedores o empresas que venden bombas de engranajes, solicitar una cotización o precio de bombas de engranajes o más información, visite nuestro buscador de la industria.

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Funcionamiento detallado de las bombas de engranajes

Usos y aplicaciones de las bombas de engranajes

Las condiciones de trabajo de las bombas de engranajes

Las bombas de engranajes tipo lóbulos

¿Qué son las bombas de engranajes tipo lóbulos?

La bomba de engranajes tipo lóbulos es una bomba mecánica, volumétrica y de desplazamiento positivo. Unas cámaras de trabajo desplazan el líquido.

Bombas de lóbulos externos

Son bombas rotativas de engranajes externos, que difieren de estas en la forma de accionamiento de los engranajes. Ambos engranajes tienen sólo tres dientes que son mucho más anchos y más redondeados que los de una bomba de engranajes externos. Su accionamiento es independiente por medio de un sistema de engranajes externo a la cámara de bombeo.

Ventajas de las bombas de lóbulos externos

En la gran variedad de las bombas de lóbulos externos encontramos las siguientes ventajas:

• Los lóbulos son accionados independientemente por medio de un sistema de engranajes externo a la cámara de bombeo.
• Ofrecen un mayor desplazamiento, pero su costo es mayor a las bombas de otro tipo.
• Esta bomba es adecuada para utilizarla con fluidos más sensibles al efecto del esfuerzo tangencial (o de cizalle).
• Es excelente para el manejo de fluidos con gases o partículas atrapadas.

Bombas de lóbulos internos

Son bombas rotativas de engranajes internos, que difieren de estas en la forma de accionamiento de los engranajes.

Esta bomba combina un engranaje interno dentro de otro externo. El engranaje interno está montado en el eje y lleva un diente menos que el engranaje exterior.

1. Centro del eje. 2. Excentricidad.

Ventajas principales de las bombas de lóbulos internos

En la gran variedad de las bombas de lóbulos internos encontramos las siguientes ventajas:

• Esta bomba tiene mayor eficiencia volumétrica que la de semiluna trabajando a bajas velocidades.
• El rendimiento volumétrico y total de este tipo de bombas es generalmente similar al que ofrecen las bombas de engranajes externos.

Proveedores de bombas de engranajes

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